l’entreprise Alberdi récompensée lors de la 11e édition des trophées « Auto Recyclage »

Philippe Alberdi observe le trafic incessant de ces véhicules qui, à peine déchargés, sont hissés en bon état, les uns sur les autres, les uns derrière les autres. Au fil des années, il est passé de ferrailleur, puis déconstructeur, puis recycleur, tout comme les 1 700 centres de véhicules hors d’usage (VHU) en France, dont l’agrément strict élimine les chantiers illégaux.

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Récemment “Auto Recyclage”, le magazine de référence en France des professionnels de l’automobile et de l’écologie, a réuni 280 acteurs de la filière de traitement VHU. Une forte participation qui illustre la capacité des professionnels à se mobiliser malgré les contraintes de carburant et de transport.

Travail détaillé

Dix centres de traitement agréés VHU ont été récompensés pour leur performance environnementale lors de la 11e édition des trophées « Auto Recycling », dont l’entreprise Hendaye Alberdi, qui a reçu le trophée Coup de cœur.

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“Mon équipe et moi sommes très heureux. Ce trophée est la récompense d’un travail soigné et contraignant qui a connu une belle évolution depuis 2015. Il s’inscrit désormais dans l’air du temps, mais nous avions prévu cette évolution il y a 10 ans », confie Philippe Alberdi, qui a créé son entreprise en 1978. et se prépare à agrandir encore la zone de stockage pour accueillir 750 véhicules supplémentaires, portant le nombre d’épaves bloquées dans l’entreprise à 2 463.

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Lors de la 11ème édition de


Lors de la 11ème édition des trophées “Auto Recyclage”, Philippe Alberdi a reçu le trophée Coup de coeur.

Docteur

Protéger l’environnement

Le trophée représente un véhicule fabriqué avec des dents de pelleteuse. Pour le mériter, les critères sont stricts. “Lorsque les véhicules arrivent, nous les sécurisons d’abord. Ils sont contaminés, démantelés puis broyés. Les pièces réutilisables, démontées et suivies sont garanties 1 an. Ils sont revendus en tant que pièces détachées d’occasion. La vie des véhicules se termine dans la presse puis dans les fonderies », explique Philippe Alberdi.

Ces voitures sont ramenées par des particuliers ou des compagnies d’assurance après un accident ou une panne irréparable.

Les demandes de pièces détachées d’occasion sont fréquentes, les clients se rendant sur un site internet qui les met en relation avec un réseau de centres VHU, tous soumis aux réglementations de protection de l’environnement.

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